Aktuelno - Srbija

Napreduje gradnja brze pruge u Subotici

Kako je i najavljivano, 1. jula zatvoren je saobraćaj na putu Maksima Gorkog između dve raskrsnice, od hotela „Patria” do  „Lidla”.  To je deonica od nekoliko stotina metara, ali se nalazi na najprometnijoj saobraćajnici, gde su se uvek stvarale gužve. Saobraćaj je zatvoren upravo u deonici kod  podvožnjaka, jer su na njemu započeli radovi.

Železnička pruga prolazi kroz centar grada i preseca Suboticu na dva dela. Zbog toga se od početka radova znalo da će to doneti velike promene u funkcionisanju grada.

Prema projektu, postojeći železnički most biće obnovljen, a tokom radova na njemu se sve vreme odvija teretni saobraćaj iz pravca Segedina i Sombora. Pored toga, za potrebe brzog voza Beograd – Budimpešta tik uz ovaj podvožnjak biće izgrađen novi. Prema najavama izvođača čitav taj posao trebalo bi da bude završen do kraja godine.

Do okončanja radova na rekonstrukciji starog i izgradnji novog podvožnjaka, prema tvrdnjama iz gradske uprave, neće započeti radovi na još dva železnička mosta, na nadvožnjaku na Majšanskom putu i na podvožnjaku kod fabrike „Pionir”. Inače, ovi prelazi preko pruge sada su i deo okolnog puta kojim se prelazi iz jednog dela grada u drugi.

„Ovo je najveća investicija u istoriji grada, ali dovodi u prvom koraku do neprijatnosti”, rekao je nedavno dr Balint Pastor, predsednik Skupštine grada. On je još jednom potvrdio da je sa ministrom građevinarstva Goranom Vesićem dogovoreno da neće doći do istovremenih radova na svim gradskim podvožnjacima i nadvožnjacima. Osim toga, ovih dana, a najkasnije u drugoj polovini jula očekuje se da budu otvoreni i potpuno novi putni pravci u gradu, a reč je o podvožnjaku u Bajnatskoj ulici, kojim će biti olakšana komunikacija između dva dela grada. Pastor je tom prilikom izneo podatak da je država je reagovala na vreme.

„Došlo je do promene izvođača i sada radove izvodi privredno društvo koje je izgradilo prugu između Segedina i Subotice. Prvobitni izvođač  ne bi mogao da u zadatom roku i pravovremeno da okonča radove”, rekao je Pastor.

Na izgradnji pruge Subotica-Segedin bili su angažovani stručnjaci i radnici iz „RŽD internešenel” iz Rusije, i „Karin komerc MD” iz Veternika.