Svijet - Srbija

Budućnost auto-industrije? Svešće se na 10 velikih igrača

Potpredsednik kompanije, Brajan Gu, objasnio je da bi neki kineski proizvođač, ukoliko mu pođe za rukom da ostvari godišnju prodaju od najmanje tri miliona vozila, uz globalni izvoz, bio među poslednjima na jednoj takvoj listi svetskih proizvođača automobila, prenosi Seebiz.

"Najveći svetski proizvođač automobila Toyota je 2022. godine prodala 10,5 miliona automobila", piše Fajnenšel tajms.

U intervjuu londonskom listu, Gu je rekao da kompanije koje žele da budu u "Klubu tri miliona" moraju da postanu globalni igrači.

"Ne možemo da budemo samo igrač u Kine, moramo da budemo globalni. Mislim da u tom scenariju skoro polovina zahteva za kupovinu vozila mora da dođe izvan Kine. Za pet do deset godina to će biti mnogo koncentrisanije tržište. Mislim da će se broj kompanija na globalnoj sceni smanjiti na desetak", rekao je Gu.

Govoreći o konkurenciji na tržištu, Gu je istakao da se kompanija suočava sa velikim izazovima.

"Ove godine mislim da se suočavamo sa veoma konkurentnim okruženjem. Očigledno da postoji pritisak u vidu sniženja cena, što ne samo da zaoštrava konkurenciju, već stvari i neodlučnost među kupcima", kazao je on.

Inače, ova kompanija zauzela je 12. mesto po prodaji među proizvođačima električnih vozila u Kini tokom prva tri meseca ove godine. U 2022. godini je prodala više od 120.000 vozila, a ove je doživela pad prodaje od skoro 50 odsto u prvom kvartalu, nakon što je kompanija Tesla snizila cene svojih automobila.

U januaru 2023. godine, Xpeng je bio primoran da sledi Teslin primer i snizio je cene tri od svoja četiri modela za čak 13 odsto.