Svijet - Srbija

Er Frans počeo s vrlo neobičnom naplatom

Istovremeno, omogućiće putnicima dodatne dobrovoljne priloge za smanjenje ugljeničnog otiska.

Prema novom zakonu, najmanje jedan posto održivog goriva mora se koristiti za punjenje avio-goriva u Francuskoj od 1. januara, prenosi Tportal.

Za pokriće dodatnih troškova koji proizlaze iz ove obaveze, u cenu svake prodate karte biće uključena doplata, koja će se kretati od jednog do četiri evra u ekonomskoj klasi te od 1,5 do 12 evra u poslovnoj klasi, u zavisnosti od dužine leta.

Iz avio-kompanije su objasnili da su od 2005. do 2019. godine smanjili emisiju ugljen-dioksida za šest posto, iako su povećali obim prometa. Žele da smanje emisije za još 15 odsto do 2030. u odnosu na 2005, a do 2050. žele da postignu neto nultu emisiju ulaganjem u modernu, efikasniju flotu aviona i ekološki prihvatljiva goriva.

Holandski KLM koji je partner Er Fransa uvešće istu praksu na nekim linijama.