Transport - Slovenija

Veći prihod ostvaren je u Luci Kopar zbog većeg prekrcaja kontejnera i automobila, većeg obujma usluga punjenja i pražnjenja kontejnera te poskupljenja usluga, dok su prihodi od skladiština manji zbog postupnog smirivanja situacije. u globalnoj logistici i kraćem zadržavanju robe u skladištima.pojašnjava se u priopćenju.

“Godina 2023. bila je neizvjesna u svakom pogledu – svjetsko gospodarstvo oporavljalo se sporije od očekivanog, situacija u logistici i dalje je bila složena. Unatoč tome, poslovali smo iznad očekivanja i ostvarili niz važnih prekretnica u prekrcaju", napisali su u Luci Koper.

Rekordne brojke ostvarene su na kontejnerskom, automobilskom i putničkom terminalu te terminalu za hladnjače i tekuće terete.

U segmentu kontejnera s 1.066.096 prekrcanih kontejnerskih jedinica (TEU) ostvarili su pet posto godišnji rast, dok je rast od 14 posto zabilježen u prekrcaju automobila. Lani ih je obrađeno 916.728. Time smo dodatno učvrstili svoju poziciju i potvrdili primat među lukama na Jadranu (kontejneri) i Mediteranu (automobili)”, napisali su.

Putnički brodovi ove su godine u luku primili 120.553 putnika, nadmašivši ostvarenje iz pretkoronavirusne 2019., kada je Koper ugostio 115.000 putnika.

Lani su, kako navode, privezana 1.642 broda, primljeno je 20.609 vlakova, a izbrojano je 422.811 kamiona, što je šest posto više nego godinu prije. Omjer cestovnog i željezničkog prometa u ukupnom pretovaru blago je na strani željeznice i iznosi 52 posto.

Kako su podsjetili, krajem prošle godine usvojili su strateški plan poslovanja tvrtke i Grupe Luka Koper za razdoblje 2024.-2028. „Misija Luke Koper u narednom petogodišnjem razdoblju bit će pružanje pouzdane, kvalitetne lučke usluge, usklađene sa smjernicama održivog razvoja – s ciljem da postane prvi izbor među lukama na europskom južnom prometnom putu. ," napisali su.