Transport - Slovenija

Grupa Luka Koper u prvom je tromjesečju ostvarila dobre poslovne rezultate, ističe se u nerevidiranom tromjesečnom izvješću o poslovanju koje je objavljeno na stranicama Ljubljanske burze. Financijski pokazatelji tako dostižu ili se približavaju ostvarenim pokazateljima iz istog razdoblja prošle godine, dodao je upravitelj Luke Koper. 2022. godina za Luku je po mnogo čemu bila rekordna.

Iako je ukupni pretovar od nešto manje od 5,7 milijuna tona bio tri posto manji nego u prva tri mjeseca 2022. i pet posto ispod plana, čisti prihodi od prodaje od 80,1 milijuna eura deset su posto veći od planiranih u odnosu na isto razdoblje lani, porasli su za 13 posto.

Prema pojašnjenjima Luke, veći su prihodi od punjenja i pražnjenja kontejnera te najvećim dijelom prihodi od ležarina, što je rezultat viših cijena usluga u odnosu na isto razdoblje prošle godine.

Operativna dobit (EBIT) u prvom je tromjesečju iznosila 19,6 milijuna eura, što je posto manje od rezultata u istom lanjskom razdoblju, ali 74 posto više od plana. Uz veće ostvarene neto prihode od prodaje, veći rast troškova poslovanja minimalno je utjecao na ostvarenu dobit iz poslovanja, objašnjavaju u Luci.

Čista dobit je sa 16,5 milijuna eura na istoj razini kao u istom razdoblju prošle godine, ali 68 posto iznad plana.

Ostvaren je veći pretovar iu kontejnerima iu automobilima, unatoč padu ukupnog broja. Kontejnere je u tromjesečju pretovarilo 277.666 kontejnerskih jedinica, što je četiri posto više u odnosu na prošlu godinu i jedan posto ispod plana. Pretovareno je 232.834 automobila, što predstavlja rast od 32% u odnosu na prethodnu godinu i 24% više od zadanog poslovnog plana tvrtke.

U ožujku je također ostvaren novi mjesečni rekord prekrcaja brodskih kontejnera, odnosno prekrcano je 105.744 kontejnerskih jedinica, te novi mjesečni rekord prekrcaja automobila od 87.533 vozila.

Pritom je na manji promet generalnih tereta najviše utjecao smanjeni promet proizvoda od čelika zbog promijenjene dinamike isporuka u EU te gume koja se sve više prevozi u kontejnerima. Manji izvoz bilježi brodski prekrcaj drva, no istovremeno, prema Lukinim objašnjenjima, i ovdje je u porastu trend kontejnerizacije. U segmentu rasutih i rasutih tereta zabilježen je manji prekrcaj brodova, ponajviše zbog manjih količina soje, aluminijevog oksida, fosfata i željezne rude.

Na području investicija, tvrtka nastavlja s aktivnostima na području kontejnerskog terminala i terminala za automobile, koji su dio novog razvojnog ciklusa ovih najvažnijih. U prva tri mjeseca ove godine rashodi za investicije dosegnuli su nešto više od osam milijuna eura i bili su 29 posto veći nego lani, ali upola manji od planiranog. U cijelom petogodišnjem razdoblju 2020. – 2025. Luka planira uložiti 576,5 milijuna eura.