Transport - Slovenija

Letove između slovenske i danske prijestolnice posljednji je put omogućio prijevoznik Adria Airways u stečaju, podsjećaju na portalu. Norwegian još nije uvrstio vezu između dvaju glavnih gradova u svoj red letenja, a karata još nema u prodaji.

Norveški prijevoznik, drugi najveći zračni prijevoznik u Skandinaviji, već je 2016. spominjao mogućnost dolaska u Sloveniju, a ovog je ljeta počeo letjeti i za Skoplje. Prije toga već je ušao na zrakoplovna tržišta Hrvatske, Kosova i Crne Gore. Uz letove za Ljubljanu, idućeg ljeta trebao bi uvesti i letove iz Osla i Kopenhagena za Zadar, iz Göteborga za Prištinu te iz Rige i Kopenhagena za Tivat, među ostalim. Očekuje se da će većina tih letova biti operativna samo od lipnja do kolovoza.

Na portalu EX-YU Aviation navodi se da je operater ljubljanske zračne luke Fraport Slovenija posljednjih mjesec dana pregovarao s 28 zračnih prijevoznika o mogućnosti uvođenja više od 30 veza.

Krajem listopada Ministarstvo infrastrukture objavilo je treći javni natječaj za veću zračnu povezanost Slovenije, za što je u 2023., 2024. i 2025. godini na raspolaganju ukupno 16,8 milijuna eura subvencija. Rezultat prva dva natječaja su konekcije s Luksemburgom (Luxair), koje su već u realizaciji, te s Rigom (Air Baltic), koje iduće godine kreću s ljetnim redom.

Konačna odluka o eventualnoj uspostavi novih veza temeljem ovog natječaja očekuje se u prosincu, kada će se znati i hoće li Norwegian aplicirati za subvenciju.