Kotor: Produžiće pristanište

Bez autora

Sep 28 2010

Direktor Lučke uprave u Kotoru, Mladen Lučić, smatra da zbog povećanja obima posla treba razmišljati o produženju glavnog kotorskog pristaništa. Razlog je svakako dolazak sve većeg broja kruzera, pa bi lučku obalu na gradskoj rivi trebalo produžiti kako bi na vezu mogla da primi bar dva velika putnička broda. Zadatak Lučke uprave, novog organa oformljenog od strane Vlade, je staranje o lukama od nacionalnog interesa. Zadovoljstvo je vidjeti toliko velelepnih brodova koji krase zaliv, što je i rezultat rada iz prethodnih godina. Danas postoje slatke muke, jer prosto nema mjesta za vezivanje svih brodova koji žele da posjete grad. Nerijetko, a tako je i ovih septembarskih dana, i po tri kruzera istovremeno dođu u Kotor, ali samo jedan može biti vezan uz obalu, dok se sa druga dva putnici do grada prebacuju čamcima, kao što je to bilo kada je uplovio jedan od najluksuznijih i najvećih kruzera na svijetu, američki "Novi Amsterdam".

Direktor Lučke uprave u Kotoru, Mladen Lučić, smatra da zbog povećanja obima posla treba razmišljati o produženju glavnog kotorskog pristaništa.

«Razlog je svakako dolazak sve većeg broja kruzera, pa bi lučku obalu na gradskoj rivi trebalo produžiti kako bi na vezu mogla da primi bar dva velika putnička broda», kaže za Lokalni javni servis Radio Kotor Lučić, koji je sa uspjehom više godina kao direktor rukovodio preduzećem Ad Luka Kotor. Sada je na čelu Lučke uprave, novog organa oformljenog od strane Vlade, čiji je zadatak staranje o lukama od nacionalnog interesa.

«Zadovoljstvo je vidjeti toliko velelepnih brodova koji krase naš zaliv, što je i rezultat rada iz prethodnih godina. Danas imamo slatke muke, jer prosto nema mjesta za vezivanje svih brodova koji žele da posjete grad. Ovakvu situaciju takođe želimo i drugim lukama», kaže Lučić povodom dolazaka sve većeg broja brodova dužih često i od dva fudbalska igrališta.

Nerijetko, a tako je i ovih septembarskih dana, i po tri kruzera istovremeno dođu u Kotor, ali samo jedan može biti vezan uz obalu, dok se sa druga dva putnici do grada prebacuju čamcima, kao što je to bilo kada je uplovio jedan od najluksuznijih i najvećih kruzera na svijetu, američki "Novi Amsterdam".